В следующем видеорепортаже о заводе «Маршал» пойдет речь об участке сборки и сварки шаровых кранов малых диаметров на предприятии.
Напомним, данная серия публикуется на портале ARMAVEST.RU в рамках проекта «Воспоминания о поездках МГ ARMTORG на заводы», в котором мы рассказываем о предыдущих репортажах.
В сегодняшнем выпуске главный инженер «Маршала» Артем Михайлович Олейник рассказал: «Два наших участка – сборки и сварки – были объединены, чтобы минимизировать внутрицеховые перемещения».
В подразделении применяется полуавтоматический процесс сварки. «Полуавтоматический он потому, что оператор вручную загружает комплектующие», - добавил Артем Олейник.
Отметим, что сборка и сварка – это 2 неразрывных процесса, которые идут друг с другом рука об руку. От сварки в производстве зависит очень многое, особенно, если речь идёт о цельносварных шаровых кранах. Данный участок производства – уникальная отдельная ячейка обособленного независимого завода «Маршал».
Более подробно о сварочных технологических процессах, индивидуальной маркировке шаровых кранов и молодых специалистах смотрите в нашем эксклюзивном видеорепортаже:
Справка:
Луганский завод трубопроводной арматуры «Маршал» (ЛЗТА «Маршал») начал свое развитие в кризисные для страны 90-е, когда большинство предприятий закрывались. На существующих производственных площадях ЧАО «ЛСП ППА и ОС «Спецавтоматика» был организован участок, специализирующийся на производстве запорной арматуры и выпущена первая опытная партия кранов – всего 50 единиц.
По материалам МГ ARMTORG
